高速公路声屏障-西安高铁声屏障制作厂家

2024-09-28  来自: 陕西宇邦环保科技有限责任公司 浏览次数:16

高速公路声屏障-西安高铁声屏障制作厂家

正视挑战,增强信心,创造辉煌。在成功取代传统制造工业的同时,满足了现代生产效率,高稳定性和可靠性的精微加工的要求。宇邦环保俨然成为一家成熟的道路声屏障生产企业,供应的道路声屏障受到广大所需企业以及个人的一致好评,产品在噪声处理拥有良好的表现。

高速公路声屏障-西安高铁声屏障制作厂家。 陕西宇邦环保科技有限责任公司坐落于欧亚大道欧亚国际二期2号楼1506,公司以道路声屏障的生产销售为主要业务。拥有成熟的成套生产设备和一批经验丰富的技术人才。经过多年的发展,宇邦环保迎来了新的春天,现生产的道路声屏障销往全国,并在国内重要省市建立了的售后服务体系,为所需企业以及个人提供具有针对性的技术支持和发展空间。

产品图片

大多数的道路声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特征是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如轿车与旅程冲突声或机车与轨道冲突声在道路下部,动静有经过屏体上部绕射的特征,所以在规划上选用上下吸声,中距离声的结构。

道路声屏障是多个部件组成的,其组成结构按其样式也不尽相同,详细结构如下:首要说说道路声屏障分为哪几种,声屏障按外观形状能够分为直立式声屏障,大弧形声屏障,顶部折角式声屏障,顶部弧形声屏障,关闭型声屏障等。关闭式声屏障又分为全关闭式和半关闭式声屏障,由于制作费用较高,关闭式声屏障使用较少。道路声屏障的结构分为以下几个部分:基础、立柱、屏障板、固定件、密封件,有的包含顶部结构。

道路声屏障特征:隔声量大均匀隔声量36dB.吸声系数高:均匀吸声系数0.85.经济:装配式施工,前进工作效率,施工时间短,可节省施工费和人工费用。特性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会由于雨水温度改动下降金属声屏障的吸声质量。便当:与其他制品并行设备,易修补,替换便当。防火:选用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全满足环保和防火标准的要求,防火等级抵达A级。


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道路声屏障的减噪量

经常有客户反应,在一些设备道路声屏障、工厂声屏障的安装过程中,有时候会有损坏,需要补做部分隔音板或许一个工程分两个时刻段采购声屏障,就会出现道路声屏障的色差问题,这是正常情况吗?出现色差的首要因素又有哪些呢?色差简略来说便是色彩的不同,静电喷塑设备的工件,经过高温固化之后,外表的色彩深浅纷歧,称之为"色差".通常情况下静电喷塑设备喷涂中的涂层色差问题发生在调试阶段:问题1、涂层厚薄不均匀引起的色差。

道路声屏障解决办法:调整好喷粉工艺参数和静电喷涂设备运转以涂层厚度均匀共同。问题2、粉末颜料散布不均匀引起的色差。解决的办法:进步粉末质量,粉末的色差数据相差不大并且正负统一。问题3、固化温度不同引起的色差。解决办法:操控好设定温度和输送链速度,以坚持工件固化温度和时刻的共同性和稳定性。

道路声屏障的减噪量与噪声的频率、声屏障的高度以及声源与汲取点之间的间隔等因素相关。声屏蔽的减噪结果与噪声的频率因素干系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz摆布的中频声的减噪结果要好,但关于25Hz摆布的低频声.则因为声波波长对照长而很轻易从声屏障上方绕射以前,以是结果就差。平时,声屏障对高频声可低落l0—15dB。声屏障的高度,可凭据声源与汲取点之间的间隔计划,声屏障的高度增长一倍,则其减噪量可增长6dB,为了使声屏障的减噪结果较好,应尽管使声屏障凑近声源或汲取点。


公路声屏障都有各自的用途

公路声屏障由两部分组成:一个钢结构的柱子和一个吸收声音的吸音屏体。钢结构柱是支撑整个公路声屏障的重要支撑部分,它固定在道路的防撞墙或轨道预埋的钢板上。吸收声音的吸音屏体是公路声屏障的重要吸收声音的部分, 内装有吸音棉可以有的吸收隔绝声音,通过高强度的弹簧卡子固定在H型钢的立柱槽内,以形成公路声屏障。公路声屏障一旦施工完成,在日常维护中*重要也是*关键的一个问题是防止偷盗,尤其是偏远和经济发展欠缺的地区。公路声屏障扎起施工期间,混凝土钢筋可能被砸出来和被盗,更不用说两旁的声屏障了。

公路声屏障有很多种款式,我们可以对其进行分类,按款式来分,公路声屏障有直立型声屏障,顶部弧形声屏障,顶部折角声屏障,大弧形声屏障以及全封闭声屏障。公路声屏障的这么多款式都有各自的用途,现在大家选用的声屏障一般顶部弧形和顶部折角款式的比较多。

  吸音式:对同一个空间,改动室内声场的特性。吸声的首要作用是吸收室内的混响声,对直达声不起作用,也就是说吸声可进步音质,但对降噪才能作用不好;且吸声材料是以多孔、分散的质料,隔声则是以密质为主的。隔音式:相对两个空间的,隔声的首要作用就是间隔声音从一个空间到另一个空间,避免噪声的搅扰。隔声材料质料的具体要求是:密实无孔隙、有较大的重量,一般情况下,吸音式声屏障和隔音式声屏障是能够组合运用的,在声屏障工程中,一般下部和顶部都选用吸声材料运用吸声机理吸收车辆噪声。


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