高速铁路声屏障-陕西道路声屏障价格-陕西声屏障价格
2024-09-24 来自: 陕西宇邦环保科技有限责任公司 浏览次数:16
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介绍公路声屏障有哪些安全隐患
公路声屏障组成:首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的首要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋的钢板上;吸隔声板是首要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成公路声屏障。公路声屏障视界开阔:道路两侧的隔音屏障会缩小道路的视界,特别是在一些景区,影响骑车者对自然的观点。为了处理这个问题,通明面板可以用作隔音屏障的资料。
公路声屏障特点:1、组合式规划,灵敏自若,装置拆开快捷方便;2、直平形公路声屏障,整体形状平直,而上部吸声板呈孤形,可更有效地控制声响通过屏体上部的绕射, 中间以接连的框架结构为主体;3、弧型公路声屏障,降噪作用特别好;既漂亮,降噪作用又好;4、公路声屏障吸音板不只吸声、隔声作用好,还具有较好的耐候、耐久功能,运用年限;5、可选择多种色彩和造型进行组合,景观作用理想,可根据用户要求规划成各种不同的型式与环境相和谐,与周围环境协调,形成亮丽风景线。
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大多数的道路声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特征是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如轿车与旅程冲突声或机车与轨道冲突声在道路下部,动静有经过屏体上部绕射的特征,所以在规划上选用上下吸声,中距离声的结构。
道路声屏障是多个部件组成的,其组成结构按其样式也不尽相同,详细结构如下:首要说说道路声屏障分为哪几种,声屏障按外观形状能够分为直立式声屏障,大弧形声屏障,顶部折角式声屏障,顶部弧形声屏障,关闭型声屏障等。关闭式声屏障又分为全关闭式和半关闭式声屏障,由于制作费用较高,关闭式声屏障使用较少。道路声屏障的结构分为以下几个部分:基础、立柱、屏障板、固定件、密封件,有的包含顶部结构。
道路声屏障特征:隔声量大均匀隔声量36dB.吸声系数高:均匀吸声系数0.85.经济:装配式施工,前进工作效率,施工时间短,可节省施工费和人工费用。特性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会由于雨水温度改动下降金属声屏障的吸声质量。便当:与其他制品并行设备,易修补,替换便当。防火:选用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全满足环保和防火标准的要求,防火等级抵达A级。
对声屏障功能优势的综合介绍
声屏障的作用
声屏障的作用就是阻止直接声的传播,隔离透射声并使反射声有足够的衰减。因此,声屏障的隔声衰减也就是利用声波反射原理设计建筑的。 声波在传播途中,若遇到障碍物 ( 声屏障) 时 , 会发生反射 ,于是在障碍物背后的距离范围内形成 了“ 声影区” , 其区域的大小取决于声音的大小 (即频率 ) , 从这一点看出 , 声屏障隔声衰减与各个中心频率值有密切关系 声音的频率增加一倍,屏障的降噪量增加3分贝。屏障的高度加倍,其减噪量增加6分贝。如果接收点从远场移近到和声源到屏障的距离相等的地方,各频率的降噪量均增加 3分贝。如果声源和接收点的距离以及屏障的高度都是固定的,屏障位于声源和接收点之间的中间位置时,其降噪量*小。所以设立屏障的位置是接近声源或接近接收点。速公路桥梁声屏障是由钢柱和隔绝声音的屏体组成。钢柱是高速公路桥梁声屏障的主要受力结构,它由螺栓焊接或固定在公路的阻挡壁或轨道侧面的钢板上;隔绝声音的屏体是高速桥梁声屏障的主要吸声部件,它由高强度的弹簧卡子固定在H型钢立柱中,已形成声屏障。
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